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Solucionado: Cómo Debería Realmente Iniciar Un Error De Motosierra En El Carburador Walbro.

Es posible que vea un código de error que describe la solución de problemas de su motosierra de carburador Walbro. Resulta que hay varios pasos que puede seguir para solucionar este problema, y ​​eso es exactamente lo que vamos a hacer ahora.

Restablecer el carburador Walbro a la configuración predeterminada de Walbro

¿Cómo se puede ajustar el carburador directamente en una motosierra Walbro?

Ubique los dos tornillos de cambio de suministro en el costado de la mayoría del ensamblaje del carburador de metal.Gire los tornillos más de uno con cuidado en el sentido de las agujas del reloj para asegurar esta base del tornillo principal normalmente al carburador.Mantenga el pedal del acelerador completamente abierto para acelerar completamente el motor del vehículo.

Cualquier ajuste “estándar” es un buen punto de partida para solucionar problemas de un carburador. Para hacer esto, apriete ambos tornillos indiscutiblemente (no firmemente, gírelos lo suficiente), luego simplemente gírelos 1½ vueltas completas. Para hacer esto, el motor debe arrancar y concluir, aunque puede estar mal monitoreado. Si no puede comenzar en este punto, intente girar los sujetadores hacia adelante y hacia atrás hasta que se lleve a cabo el pasatiempo. Si no es así, diría que el problema de la fusión es probablemente algo más, como una boquilla obstruida o una chispa suave.

Puede buscar manuales detallados y listas de piezas con respecto a los carburadores Walbro AQUÍ en la sección de libros del lugar de trabajo

El carburador Walbro comienza y se detiene después de unos segundos de monóxido de carbono

El carburador Walbro va a estar realmente obstruido. El desencadenante más común de un carburador lento o atascado es la inyección de combustible en una motosierra, podadora, cortasetos con cualquier buen inflador encendido o durante muchas horas. Con el tiempo, parte de la formulación viva en el combustible puede desaparecer, desplazándose detrás de propiedades más espesas y pegajosas y tiene éxito. Este combustible pegajoso puede obstruir el carburador y evitar que el coche eléctrico arranque. Si el carburador siempre ha estado obstruido, intente limpiar un carburador específico. Si la limpieza del carburador principal es generalmente ineficaz, considere la posibilidad de revisar o reemplazar algún tipo de carburador.

Ajuste del tornillo de ralentí LA (baja velocidad)

El tornillo de cambio de mezcla es su tornillo actual, que lamentablemente está marcado con la letra L en el hierro fundido del carburador. Gire el tornillo muy lentamente en sentido antihorario, también si escucha un motor firme. Siga girando hasta que la velocidad similar a la del programa comience a disminuir y anótelo. Ahora apague los aparatos de la hélice en el sentido de las agujas del reloj, nuestro propio sitio debe acelerar a un gran alcance un poing alto, luego su velocidad debe disminuir adicionalmente, lo que indica vivir en esta posición. Ahora simplemente coloque el tornillo en el medio vinculado a estas dos posiciones.

Ajuste de tornillo de alta aceleración

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Para hacer esto, queremos repetir las cirugías que usamos para la hélice inicial, solo con el motor ubicado a velocidad máxima: gire lentamente en sentido antihorario para corregir la caída de velocidad del motor , es decir, en el sentido de las agujas del reloj, y como consecuencia, centre la hélice entre los dos puntos de consumo exactos …

Ajuste fino del carburador Walbro

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Recuerde que girar el seguro en sentido antihorario hace que la mezcla sea más rica (más recursos – aire), y girarlo entiéndalo en el sentido de las agujas del reloj (más aire se llena). Un sitio sobrellenado no quema completamente el gas, lo que resulta en más incrustaciones con respecto a las bujías y por medio de más humo durante el consumo. En todo el caso, no produce influencias de número. Siempre es más importante equivocarse en el lado que involucra un motor de dos tiempos, es decir, un automóvil de dos tiempos, ya que el combustible pobre también sugiere una lubricación con grasa no deseada.
Para lograr este cm Ci óptimo específico y ligeramente alto, debe girar la hélice de velocidad máxima en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que el motor con carga continua comience a funcionar cerca de aproximadamente la máxima aceleración. Mientras el vehículo está en el acelerador, gire las cosas en el sentido de las agujas del reloj tanto como sea posible, pero lo suficiente para que el motor funcione sin problemas.

Aceleración del carburador Walbro

Arranque el motor durante unos segundos a velocidad aburrida, luego informe la situación preocupa a todo gas. La velocidad del motor se aumentará al máximo durante los últimos segundos. Si los varios oscilan, gire el giro de ajuste de ralentí en sentido antihorario, pero no más que la cantidad de la ranura del tornillo de ajuste de una vez, hasta que probablemente se logre una aceleración suave.

Retraso del carburador Walbro

Haga funcionar el motor con el acelerador a fondo durante unos segundos, luego introduzca el acelerador a fondo. La aceleración del motor debería volver a una velocidad constante en unos dos segundos. Si se reduce nuevamente a la velocidad aburrida, la velocidad de ralentí también funcionará de manera errática, ajuste el tornillo de ajuste de la velocidad de ralentí de acuerdo con No obtenga una sujeción completa y consistente que no mencione el ancho máximo de la ranura de ajuste del tornillo real.

Solución de problemas del carburador Walbro, paso de inspección final
movimiento doble, no rápido

Gire el seguro en el sentido de las agujas del reloj para acelerar el tensor y en el sentido contrario a las agujas del reloj para reducir la velocidad de manera controlada. Si el dispositivo personal está equipado con un embrague i465 de carbón que se activa automáticamente en el momento en que el motor acelera, debe programar la velocidad de ralentí de uno de nuestros dispositivos justo por debajo de los umbrales utilizados por el embrague. Si definitivamente no es así, debería acostumbrarse a conservar las RPM tan bajas como para mantener el motor funcionando correctamente. Es probable que encuentre guías de solución de problemas para carburadores Walbro en la sección de libros actual para su producto Walbro específico.

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